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比亞迪·唐

上海比亞迪唐二代汽車隔音改裝俄羅斯StP—上海音豪汽車隔音改裝店

發表時間:2019-06-10 車友關注 音響效果點評:
唐二代隔音降噪,我們音豪做得太多太多了。就拿這部“紅糖”來說吧,這款車最近在上海賣的相當火,特別紅色這款,更是搶手到爆。純電情況下,除了稍許胎噪問題,原車還是比較
唐二代隔音降噪,我們音豪做得太多太多了。就拿這部“紅糖”來說吧,這款車最近在上海賣的相當火,特別紅色這款,更是搶手到爆。純電情況下,除了稍許胎噪問題,原車還是比較安靜,開起來很舒適。但虧電時,情況就是另外一種境界了。這臺比亞迪唐二代的車主周先生,就是因為無法忍受虧電時的巨大噪聲,所以到上海音豪,給愛車做了隔音升級。
 
改裝車型—比亞迪唐二代
 
【對癥下藥-噪音的解決方案】
跟我們大多數人一樣,車主也是如此。剛買的新車,想做下隔音處理,但又不忍心拆卸東西。針對這種情況,局部隔音處理,是一個很好的解決方案,只需拆卸幾塊飾件,便可施工。且隔音施工部位針對性極強,隔音效果立竿見影。比亞迪唐二代的車主,就是采用的這種改裝方案。
 
系統配置:
引擎蓋:俄羅斯StP航空系列 StP金衛士+AC06棉+車德爾引擎膜
翼子板:俄羅斯StP航空系列 StP航空炸彈+AC06棉+StP航空NB3
門板:俄羅斯StP舒適系列 StP銀衛盾+StP記憶棉
儀表臺下方:俄羅斯StP航空系列 StP航空炸彈+AC06棉+StP航空NB3
 
升級使用的隔音材料
 
上海音豪
 
原車門板鐵皮結構不夠厚實,而且內部的空洞結構很大,風噪極易傳入到車廂內部。改裝技師使用StP銀衛盾,對門板做雙層隔音處理,堵住門板部位的孔狀結構,讓門板形成一個密封體,阻止風噪傳入。門板飾蓋則使用StP記憶棉做密封處理,以吸收門板處的各類噪聲。
 
使用StP銀衛盾對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
 
門板的第一層隔音處理
 
使用StP銀衛盾對門板做第二層密封處理,阻止風噪傳入
 
后門板的隔音處理
 
使用航空記憶棉,對門板飾蓋做隔音處理
 
后門板飾蓋的隔音處理
 
當比亞迪唐二代虧電時,發動機艙內嗡嗡的噪聲據凸顯了出來,而這些噪聲有很大一部分,是通過儀表臺下方傳入到車廂內部。改裝技師在使用StP航空炸彈,對儀表臺下方做了止振處理之后,又使用AC06棉和StP航空NB3,對儀表臺下方做了全面密封處理,以吸收機械噪聲和中高頻噪聲。
 
使用StP航空炸彈對儀表臺下方做第一層隔音處理
 
使用AC06棉對儀表臺下方做第二層隔音處理
 
使用StP航空NB3對儀表臺下方做第三層隔音處理
 
比亞迪唐二代屬于SUV車型,這類車的胎噪要比轎車大很多。所以改裝技師先使用StP航空炸彈,對翼子板做第一層隔音處理,以降低翼子板處的共振噪聲;然后使用AC06棉,對翼子板做第二層隔音處理,起到吸收胎噪的作用;而StP航空NB3的隔音,則可以反射和吸收胎噪,進一步阻止胎噪的傳入。
 
使用StP航空炸彈對翼子板做第一層隔音處理
 
 
使用AC06棉對翼子板做第二層隔音處理
 
使用StP航空NB3對翼子板做第三層隔音處理
 
原車的引擎蓋不僅會產生振動噪聲,同時還會受發動機熱量的影響,加速引擎蓋漆面老化速度。改裝技師在使用StP金衛士和AC06棉,對引擎蓋做了止振處理之后,又使用車德爾引擎膜,對引擎蓋做了隔熱處理,從而對引擎蓋起到了保護作用。
 
使用StP金衛士對引擎蓋做第一層止振處理
 
使用AC06棉,對引擎蓋做第二層隔音處理
 
使用車德爾引擎膜,對引擎蓋做隔熱處理
 
【隔音效果點評】
使用了幾天之后,上海音豪的售后向客戶做回訪,客戶表示隔音效果非常理想,即便是在虧電時,車廂內噪聲也非常的安靜,完全超出了自己的預期。
 



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